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Pourquoi certains véhicules roulent-ils toujours plus que les autres ?

📅 Publié le 27 juillet 2026 • ⏱ Temps de lecture : 3min

On ne réduit pas les coûts d'un parc automobile en faisant des suppositions. On les réduit en analysant les données d'utilisation.

Dans de nombreuses collectivités, entreprises ou administrations, certains véhicules sont utilisés quotidiennement tandis que d'autres restent stationnés pendant plusieurs jours, voire plusieurs semaines.

Ce déséquilibre passe souvent inaperçu, car il repose sur les habitudes des utilisateurs plutôt que sur une analyse objective des données.

Pourtant, cette situation peut entraîner des coûts inutiles et masquer des possibilités d'optimisation du parc automobile.

Armoire électronique connectée au cloud pour la gestion des clés et le suivi des véhicules

Les habitudes influencent le choix des véhicules
*Lors de nos rendez-vous, nous constatons souvent que les agents choisissent toujours les mêmes véhicules. Les raisons sont variées : un véhicule plus récent, plus confortable, équipé de la climatisation ou simplement une habitude prise au fil du temps.

Quelles sont les conséquences ?

- Certains véhicules roulent beaucoup.
- D'autres restent inutilisés.

    Coût                        Pourquoi ?

Assurance                          Payée même si le véhicule roule peu

Entretien                           Les révisions restent obligatoires
Décote                              Le véhicule perd de la valeur chaque année
Contrôle technique              Coût fixe, même avec peu de kilomètres

Infographie montrant comment une armoire électronique de gestion des clés permet de réduire les coûts d'un parc automobile grâce à l'analyse des données d'utilisation.

Les données révèlent ce que l'on ne voit pas

Exemple situation client:

Véhicule                    Kilométrage annuel       Nombre  d'emprunts
Véhicule A                              22 000 km                              260
Véhicule B                              20 500 km                              245
Véhicule C                               2 100 km                                24
Véhicule D                               1 300 km                                15

En quelques secondes, cette analyse montre que les véhicules C et D sont très peu utilisés. Avant d'envisager l'achat d'un nouveau véhicule, il est pertinent d'évaluer si ces véhicules répondent encore à un besoin réel.

Armoire électronique de gestion des clés connectée au cloud assurant la traçabilité complète des emprunts de véhicules et l'historique des utilisateurs.

Comment rééquilibrer l'utilisation de votre flotte ?

L'objectif n'est pas d'imposer un véhicule aux utilisateurs, mais de s'appuyer sur des données objectives pour attribuer le véhicule le plus adapté à chaque déplacement.

Exemple

🚗 Les trajets urbains peuvent être réalisés avec des véhicules compacts, plus maniables et mieux adaptés à la circulation en ville.
🛣 Les longues distances peuvent être confiées à des véhicules routiers, offrant un meilleur confort, une consommation de carburant plus faible sur autoroute et une sécurité accrue pour les conducteurs.

Une meilleure répartition des véhicules permet non seulement d'équilibrer leur utilisation, mais aussi de réduire les coûts d'exploitation, d'améliorer le confort des agents et de prolonger la durée de vie de la flotte.

💡 Conseil ASI
Le bon véhicule, pour le bon trajet, au bon moment : c'est ainsi que l'on optimise durablement un parc automobile.

Conclusion
Une flotte performante n'est pas forcément une flotte plus grande.
C'est une flotte dont chaque véhicule est utilisé à sa juste valeur.
Grâce à l'analyse des données, il devient possible de prendre des décisions objectives et de réaliser des économies durables.

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